有人說(shuō)川藏線是一種情愫，也有人說(shuō)是一種挑戰(zhàn)，還有人說(shuō)是一種夢(mèng)想，因?yàn)檫@是一條朝圣之路。在318國(guó)道上馳騁進(jìn)藏的游客無(wú)不滿懷著興奮的心情，以及對(duì)川藏線的那份期待，為了更好地體驗(yàn)這個(gè)過(guò)程，一輛專業(yè)的SUV座駕就必不可少了。那么，走川藏線開(kāi)什么車好呢?來(lái)看看這款硬派越野的上汽大通MAXUS D90 Pro吧。

　　走川藏線開(kāi)什么車好?領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用 展現(xiàn)專業(yè)素養(yǎng)

　　上汽大通MAXUS D90 Pro作為一款專業(yè)級(jí)的越野型SUV，運(yùn)用領(lǐng)先的技術(shù)在動(dòng)力性能的表現(xiàn)上格外強(qiáng)勁。上汽集團(tuán)面向全球市場(chǎng)研發(fā)的高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，集成行業(yè)多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用，打造中國(guó)最強(qiáng)2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最低1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)480N·m的峰值扭矩，目前在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的柴油車市場(chǎng)上，扭矩超過(guò)400Nm的中大型SUV就只有D90 Pro。并且，動(dòng)力秒殺3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，油耗更是比肩合資品牌，也就是說(shuō)這款車型成功做到了“超越3.0T的動(dòng)力，只需2.0T的油耗”。

　　走川藏線開(kāi)什么車好?全地形智能四驅(qū)系統(tǒng) 彰顯卓越越野性能

　　面對(duì)川藏線復(fù)雜的路況，這就很考驗(yàn)越野車的專業(yè)性了。D90 Pro所采用的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，由世界頂尖越野標(biāo)定專家調(diào)教，完美詮釋舒適和操控的平衡，涵蓋七種全地形模式，即使身為一名越野小白也無(wú)需擔(dān)心，它能夠根據(jù)路況對(duì)前后輪輸出扭矩進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié) ，加上這款車迅捷的響應(yīng)速度，能保證在復(fù)雜多變路面的行駛安全，幫你輕松搞定各種未知的復(fù)雜路況。

　　走川藏線開(kāi)什么車好?內(nèi)外兼修 帶來(lái)暢快駕駛樂(lè)趣

　　D90 Pro除了強(qiáng)大的動(dòng)力和越野性能外，它的內(nèi)在實(shí)力也是不可小覷的。這款車型原廠配置的熏黑外觀件套裝，包括獨(dú)有的熏黑進(jìn)氣格柵、行李架、側(cè)窗飾條，側(cè)踏步、四出尾管等，為越野車原本粗獷的硬漢的形象額外增添了一絲深邃氣質(zhì)。更值得一提的是D90 Pro的“越級(jí)”設(shè)計(jì)，可以選擇真皮紅黑高檔座椅面料，大家知道這種設(shè)計(jì)常見(jiàn)于超跑車型，沒(méi)錯(cuò)，這款車它運(yùn)用了Alcantara獨(dú)特專利技術(shù)，這種技術(shù)是蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等眾多高端車型的內(nèi)飾首選材料，因此這一設(shè)計(jì)在越野SUV車型上就顯得十分特別了。此外，原廠還提供了各種越野套裝，可直接定制一輛獨(dú)一無(wú)二的硬核越野座駕，一步到位，想野無(wú)需改裝。

　　加之這款車還配備了JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)，搭配ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，憑借噪音偵測(cè)麥克風(fēng)，通過(guò)發(fā)射反向音波抵消車內(nèi)外噪音，即使在野外也能享受到影院級(jí)的靜謐效果。相信在這樣豪華與實(shí)力兼具的內(nèi)在配置下，川藏線自駕游會(huì)是一場(chǎng)非常舒暢的體驗(yàn)。

　　還不知道走川藏線開(kāi)什么車好?上汽大通MAXUS D90 Pro作為一款在動(dòng)力性能、越野能力和內(nèi)在實(shí)力都十分優(yōu)秀的硬派越野車，能夠完美契合川藏線自駕游的需求。并且還有一點(diǎn)令人心動(dòng)的就是它是廠家直銷，沒(méi)有中間商賺差價(jià)，是繼豐田普拉多退市后難得的硬派越野SUV，一半的價(jià)格就能買到品質(zhì)不輸普拉多的 D90 Pro，是一款不錯(cuò)的性價(jià)比之選了!如果你對(duì)這款車感興趣，就快去官網(wǎng)預(yù)約試駕感受他們的1v1專屬服務(wù)吧!