祖國的西南之巔，有這么一條路，它路況險峻卻也美不勝收，寄托著人們對于大自然的神秘幻想，這條路就是川藏線。當你站在滇南之境，駐足遠眺，或許還能見到成群結隊的馬幫身影，飄過清脆的駝鈴響聲;當你來到拉薩大昭寺門前，置身于朝圣者的天地，才能感悟信仰的力量。要想感悟祖國的大好河山之美，除了勢不可擋的勇氣，你更需要一臺勇往直前的好車。那么，川藏線自駕游開什么車好?上汽大通MAXUS推出的D90 Pro，兼顧了探險者對越野性、舒適性和個性化的多方面需求，絕對是普拉多退市后的不二選擇。

　　川藏線自駕游開什么車好?強勁動力，帶來更澎湃的駕駛樂趣

　　愛好探險的旅游愛好者都知道，川藏線一路景色秀麗，雪山、森林、草原、冰川、江河，仿佛是一條通往人間凈土的道路，但是路途艱辛而且危險重重。這時候，只有一輛動力充沛的越野SUV，才能帶你跋山涉水。我們都知道，在越野時，通常需要低轉速大扭矩來幫助車輛脫困，上汽大通MAXUS D90 Pro搭載的2.0T柴油發(fā)動機，最低1500轉即可爆發(fā)480N·m的峰值扭矩，進一步提升了車子的脫困能力，為越野愛好者的華麗冒險帶來更澎湃的駕駛樂趣。

　　同時，上汽大通MAXUS D90 Pro全系搭載采埃孚8AT手自一體變速箱，換擋響應更快更平順，如果在越野模式下使用，該變速箱在特別設定的手動模式下不會主動升擋，確保低速擋位也有更強的扭矩輸出。值得一提的是，在排放和油耗方面，上汽大通MAXUS D90 Pro使用的是國六柴油，真正實現(xiàn)了“超越3.0T的動力、只需2.0T的油耗”，放在同級車中優(yōu)勢更加明顯了。

　　川藏線自駕游開什么車好?全地形能力，帶來霸氣從容的越野體驗

　　通往天堂的道路，風光與艱險共生。從奔騰的金沙江，到逶迤的盤山公路，從驚險的雅魯藏布江大峽谷，到高原佛教凈土拉薩，一路上充滿了艱難險阻，只有一臺硬派越野SUV，才能征服各種險惡地形。作為一款硬派越野車型，上汽大通MAXUS D90 Pro的全地形智能四驅專為越野而生。在遭遇干涸、雪地、戈壁等極限路況時，扭矩最大可放大2.5倍，車輛前后扭矩達到50：50分配，車輛抓地力性能更好，更容易脫困。

　　既然說到了越野一族看重的通困性能，就不得不提上汽大通MAXUS D90 Pro全系標配的牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)。愛玩越野的人都知道“鎖”的重要性，當后輪發(fā)生附著力不足時，只要長按啟動按鈕對后輪差速器進行鎖止，使得兩側車輪擁有相同的動力，就能幫助車輛脫困。上汽大通MAXUS D90 Pro用強大的脫困性能，為你的探險之旅保駕護航。

　　川藏線自駕游開什么車好?私人訂制，帶來私人訂制的個性體驗

　　除了強大的越野性能和澎湃的動力，上汽大通MAXUS D90 Pro在乘坐舒適性方面也是絲毫不輸各種豪車。上汽大通MAXUS D90 Pro的座椅采用了Alcantara座椅面料，高性能翻毛皮與真皮組合，手感細膩，為豪華的內飾帶來運動風范。同時，為了保持車內的靜謐性，車內還提供了JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)，搭配ANC主動降噪技術，在歌劇院的音響效果中，欣賞山河之美，很是愜意。

　　最后，上汽大通MAXUS D90 Pro還為每一位消費者準備了一份獨家的驚喜禮物。原廠提供了各種越野套裝，所以想野無需改裝，直接定制一輛獨一無二的硬核越野座駕。

　　有人說，西藏不是天堂，卻是離天堂最近的地方，不管是自駕還是徒步，都是為了實現(xiàn)心中的信仰。那么，川藏線自駕游開什么車好呢?上汽大通MAXUS推出的D90 Pro，不僅擁有硬派的越野實力，還擁有同級領先的人性化配置，絕對是你冒險道路上的忠實伙伴?，F(xiàn)在購買的話，還可以享受廠家直銷和1v1服務，價格透明，無中間商賺差價，心動就趕快行動吧!