日產(chǎn)軒逸和別克英朗哪個(gè)好——適合自己的才更好
在緊湊型家用轎車(chē)市場(chǎng),同為標(biāo)桿級(jí)車(chē)型的日產(chǎn)軒逸和別克英朗可以說(shuō)是棋逢對(duì)手。在類(lèi)似的市場(chǎng)定位之下,很多朋友對(duì)于日產(chǎn)軒逸和別克英朗哪個(gè)好的問(wèn)題舉棋不定,不知道該怎么選擇適合自己的那個(gè)TA。其實(shí),選車(chē)從來(lái)不是一件困難的事,詳細(xì)了解一下車(chē)型的各種參數(shù)有助于根據(jù)自己的需求選擇到適合自己的車(chē)型。下面我們就從顏值、空間、動(dòng)力、配置等多個(gè)方面綜合對(duì)比一下日產(chǎn)軒逸和別克英朗這兩款車(chē)。
日產(chǎn)軒逸和別克英朗哪個(gè)好——日產(chǎn)軒逸主打空間和舒享,省油省心
主打空間和舒適的軒逸常年占據(jù)銷(xiāo)量榜榜首,1815mm的車(chē)寬加上2712mm的軸距,讓A級(jí)車(chē)擁有準(zhǔn)B級(jí)車(chē)的后排空間,再加上沙發(fā)廠(chǎng)的軟厚座椅,讓軒逸成為老少兼宜的家用口碑王,同時(shí)繼承了日系車(chē)省油省心的優(yōu)點(diǎn),但是動(dòng)力不足的缺陷也同樣明顯。
日產(chǎn)軒逸和別克英朗哪個(gè)好——軒逸的動(dòng)力水平注定只適合家用
1.6L自吸的動(dòng)力,139匹的馬力,169牛米的峰值扭矩,再搭配CVT變速箱,注定讓軒逸與激烈駕駛無(wú)緣,起步慢也是必然的。起步慢那么半拍不正好給后排家人提供最舒適的乘車(chē)感受嘛,這也恰恰符合其家用車(chē)的定位。另外車(chē)漆和鈑金厚度就不要強(qiáng)求太多了,祖?zhèn)鞯谋 ?/p>
日產(chǎn)軒逸和別克英朗哪個(gè)好——別克英朗顏值爆表,動(dòng)力體驗(yàn)暢快淋漓
英朗在全新推出的2021款1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,銷(xiāo)量逐漸爬升,4月銷(xiāo)量回升到了3萬(wàn)多臺(tái),再次進(jìn)入家轎三甲行列。英朗1.5L自吸四缸與1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)同步銷(xiāo)售,各有優(yōu)勢(shì)。1.5L動(dòng)力水平基本上與軒逸1.6L相同,而1.3T達(dá)到163匹馬力,峰值扭矩達(dá)到230牛米,還帶48V輕混系統(tǒng),相比1.5L簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛躍。
日產(chǎn)軒逸和別克英朗哪個(gè)好——英朗加入混動(dòng)系統(tǒng)和前后獨(dú)懸,行車(chē)體驗(yàn)更好
但成也三缸,敗也三缸,特別是在媒體的一番轟炸下,三缸幾乎成了抖動(dòng)的代名詞,不過(guò)體驗(yàn)過(guò)后,說(shuō)實(shí)話(huà)通用的這套三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在新車(chē)的狀態(tài)下還真不比四缸抖多多少,日常使用真的區(qū)別不大。英朗全系搭載多連桿獨(dú)立后懸,也是軒逸不具備的。另外英朗的終端優(yōu)惠幅度非常大,自動(dòng)擋車(chē)型不到10萬(wàn)就能拿下,可以說(shuō)很劃算了。
在家用緊湊級(jí)別轎車(chē)領(lǐng)域,省油、可靠幾乎是每輛車(chē)基本上的要求。日產(chǎn)軒逸和別克英朗哪個(gè)好的對(duì)比當(dāng)中,我們可以發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)軒逸很好地遵循了日系車(chē)的特點(diǎn),并沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn),比較中庸平和。而別克英朗相對(duì)而言具有更多的亮點(diǎn),除了基本的省油、可靠之外,英朗在外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚度、內(nèi)飾配置的氛圍感營(yíng)造上都獨(dú)具匠心,更重要的是他在保證舒適度的同時(shí)還給到了更好的動(dòng)力體驗(yàn)。所以說(shuō)如果你是一個(gè)完全服務(wù)家庭,開(kāi)車(chē)“佛系”的暖男,日產(chǎn)軒逸是適合你的,但如果你在注重家用的同時(shí),還對(duì)顏值、動(dòng)力和底盤(pán)質(zhì)感有一定的要求,別克英朗更適合你。
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