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途岳和昂科拉gx哪個好?緊湊級SUV“猛將”之間的較量

汽車 2020-06-30 13:49:30 來源:中創(chuàng)網(wǎng)

  幾年,越來越多的消費者開始青睞于購買SUV車型,國內(nèi)SUV市場的競爭已經(jīng)進入白熱化的階段,而在緊湊級SUV中,大眾途岳和別克昂科拉gx是競爭最為激烈的車型,那么,途岳和昂科拉gx哪個好?一直以來,別克在SUV市場的布局中,中型SUV有昂科威,小型SUV有昂科拉,就缺少一臺緊湊型SUV車型。時隔七年,昂科拉家族迎來換代升級,除了昂科拉外還有一臺全新緊湊型SUV車型——昂科拉gx。那么,這臺姍姍而來的昂科拉gx車型綜合實力究竟如何呢?

途岳和昂科拉gx哪個好?緊湊級SUV“猛將”之間的較量

  途岳和昂科拉gx哪個好?昂科拉gx1.3T全新引擎,動力強勁、充沛

  區(qū)別于昂科拉的1.0T/1.3T雙引擎組合,昂科拉gx全系僅提供型號為L3Z的1.3T三缸發(fā)動機,最大功率達(dá)165馬力(121kW)/5000rpm,最大扭矩240N.m/1500-4000rpm。注意,L3Z發(fā)動機為全新開發(fā)第八代Ecotec發(fā)動機,與早前GL6所搭配型號為LI6的1.3T三缸發(fā)動機是全新?lián)Q代的關(guān)系,可以說全新一代昂科拉gx在動力性和燃油經(jīng)濟性上有了顛覆性的提升。

途岳和昂科拉gx哪個好?緊湊級SUV“猛將”之間的較量

途岳和昂科拉gx哪個好?緊湊級SUV“猛將”之間的較量

  全新第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動機與全新CVT無級變速箱組成高效的動力組合;而能夠為追求動力操控性能的消費者帶來更富駕駛樂趣的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱與AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)高階動力組合。廠方給到0-100km/h用時為9.1秒,超出大多數(shù)人對于小排量三缸增壓動力的認(rèn)知。

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  發(fā)動機的主要亮點技術(shù)包括有搭載35Mpa高壓直噴技術(shù)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、電動放氣閥渦輪增壓器、智能主動電控碳罐泵、全可變排量機油泵等智能機電一體化技術(shù),全面優(yōu)化動力性能,提升效率,滿足更為嚴(yán)苛的國六b排放法規(guī)。

  途岳和昂科拉gx哪個好?昂科拉gx帶有適時四驅(qū)系統(tǒng)

  通用自產(chǎn)的適時四驅(qū)系統(tǒng),昂科拉gx帶有可手動斷開四驅(qū)模式,過往熟悉的前后軸動力分配單元被拆分為兩部分:前橋的PTU以及后橋的ETM結(jié)構(gòu)。前橋PTU負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)兩驅(qū)/四驅(qū)模式切換,有著近似分時四驅(qū)的運作方式,全工況下實現(xiàn)斷開/連接功能,不需要四驅(qū)模式的時候,將驅(qū)動鏈上所有四驅(qū)相關(guān)零件斷開,阻止PTU(Power transfer unit)齒輪和傳動軸旋轉(zhuǎn),從而節(jié)省油耗及降低排放。

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  而后橋ETM結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)前后軸動力分配比例,使前后軸實現(xiàn)100:0-50:50間自由分配,也就是我們熟悉城市SUV的適時四驅(qū)形式,可以有效減少不必要的能量損失。

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  后懸的形式是昂科拉gx通用的專利,帶有瓦特連桿結(jié)構(gòu)的扭力梁式非獨立懸掛系統(tǒng),瓦特連桿的加入是強化后懸掛的自由度,進而在原有基礎(chǔ)上提升操控穩(wěn)定性和舒適性。

  途岳和昂科拉gx哪個好?昂科拉gx帶來別克的優(yōu)雅格調(diào)

  與昂科拉年輕奔放的造型不同的是,昂科拉gx所面向的客戶群體要更成熟穩(wěn)重一些,車身更富有優(yōu)雅氣質(zhì),與此同時車型上硬朗的線條強化了SUV的野性,也增加了一些運動的力量感。途岳的外觀整體中規(guī)中矩,和途昂的車型大體相同,側(cè)面多為平直的線條,視覺上比較簡單,與昂科拉gx相比少了一些精致感。

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  別克家族最新的前臉設(shè)計更富朝氣,這也是昂科拉gx全車身最具觀賞性的,細(xì)節(jié)上和全新昂科拉進行了一些區(qū)別化設(shè)計,目的是為了突出昂科拉gx的家用屬性。車側(cè)富有韻律感的線條是別克品牌標(biāo)志性的設(shè)計,代表著格調(diào)與優(yōu)雅。

  途岳和昂科拉gx哪個好?昂科拉gx內(nèi)飾演繹設(shè)計感與豪華感

  為了突出車輛的豪華感,昂科拉gx在用料上還是很下本兒的,皮質(zhì)、縫線和軟性材料幾乎占據(jù)了整個車廂,在同級別中,內(nèi)飾豪華度和精致度,昂科拉gx無疑占據(jù)高位。

途岳和昂科拉gx哪個好?緊湊級SUV“猛將”之間的較量

  昂科拉gx的車內(nèi)并沒有追求當(dāng)下時髦的前衛(wèi)科技風(fēng)格,相反設(shè)計上倒是有些保守,主要突出大氣豪華的氛圍。從儀表盤、空調(diào)控制、多媒體方面就可以看出,昂科拉gx的所有功能都是圍繞好用、實用基本訴求來設(shè)計的,這也和家用的定位非常吻合。

途岳和昂科拉gx哪個好?緊湊級SUV“猛將”之間的較量

  昂科拉gx的中控大屏配備了eConnect 2.0系統(tǒng),除了支持CarPlay和百度Carlife之外,也可以通過自身互聯(lián)服務(wù),進入貼片式界面,從中可以擴展多個在線多媒體應(yīng)用。自備的導(dǎo)航系統(tǒng)基于高德底層地圖信息而來,配合智能語音指令,車主無需依賴手機導(dǎo)航。

  整體來看,昂科拉gx配置上給人的感覺也是比較扎實、務(wù)實的,在乘坐空間上,昂科拉gx屬于同級比較主流的水準(zhǔn),可以滿足一般家用需求。

  作為兩款主流的緊湊型SUV,昂科拉gx和途岳的外觀、配置和動力都是同級車型中的佼佼者,風(fēng)格也都比較符合現(xiàn)代人的要求,年輕、時尚又有SUV的力量感。本次通過對途昂和昂科拉gx兩款緊湊型SUV的全方位比較,可以從以上幾個方面清晰地了解到途昂和昂科拉gx哪個好,顯而易見的是,昂科拉gx整體的產(chǎn)品力更加優(yōu)越,在舒適度和經(jīng)濟性上都達(dá)到了全新的高度,在同級SUV中昂科拉gx的表現(xiàn)非常亮眼,是一款值得推薦的車型。

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