在眾多新能源車型霸屏的今天，傳統(tǒng)燃油車依然憑它獨特的魅力吸引著消費者。我們雖然無法阻擋趨勢，但那些不甘被“代步”、“送牌”同化的內(nèi)燃機迷是值得尊敬的。11月22日，第十七屆廣州國際車展正式拉開帷幕，江鈴汽車攜旗下“硬漢”——福特撼路者亮相展會，為越野愛好者守住最后的陣地。

　　每年大大小小的車展，不僅是車企展示最新技術(shù)實力的時候，也是消費者挑選鐘意愛車最直接的場所。新能源技術(shù)日漸成熟，幾乎所有汽車品牌都有滿足“精打細算代步一族”，和“追求品質(zhì)代步一族”的產(chǎn)品。而對還在迷戀“轟鳴聲”的越野一族來說，在車展上見到一臺純正燃油越野車的機會已然不多了。

　　國六時代來臨，大排量普拉多、帕杰羅即將退出歷史舞臺，JEEP也在讓自己更“來電”。作為硬派越野的擁護者，福特撼路者捍衛(wèi)著越野愛好者對燃油機迷戀的一席之地。

　　作為中國國家登山隊唯一指定用車，2019款福特撼路者搭載的2.0T汽油發(fā)動機和2.2T柴油發(fā)動機，峰值扭矩分別為360牛·米和385牛·米。TMS路況實時管理系統(tǒng)，提供公路、草地/泥地/雪地、沙地和巖石山地等四種預設(shè)駕駛模式。后橋帶有可鎖止差速鎖，匹配低速四驅(qū)模式和800毫米的涉水能力，不論翻山越嶺還是穿流過河都不在話下。

　　如今在產(chǎn)的純正燃油越野車越來越少，不少車迷立誓要把最鐘愛的燃油車當做終身守護的寶貝，這是表達熱愛的一種態(tài)度。不過用不著沮喪，因為福特撼路者還將繼續(xù)留下踏上征途的車轍，國六撼路者即將面世，敬請期待…

　　好了，別沉迷在汽車網(wǎng)站上看各種脫困評測視頻，其實你可以是掙脫一切的“撼路者“。