11月22日,由合肥市人民政府、安徽省經(jīng)濟和信息化廳等共同主辦的首屆世界顯示產(chǎn)業(yè)大會在合肥召開。奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍應(yīng)邀出席,并作了題為《奇瑞汽車智能化之智能座艙》的主題演講。

　　“隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,汽車行業(yè)正在從一個傳統(tǒng)的機械行業(yè),升級為新能源行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、人工智能行業(yè)以及移動出行行業(yè),也就是電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的廣度和深度也將不斷延展。未來的汽車產(chǎn)品從規(guī)劃、研發(fā)、制造,一直到銷售和服務(wù)的全生命周期,都將體現(xiàn)出高度的數(shù)字化、智能化和軟硬件的結(jié)合,而這也將成為中國制造向“中國智造”邁進的標(biāo)志之一。”尹同躍表示。

　　在尹同躍看來,“新四化”時代下,智能化網(wǎng)聯(lián)化將實現(xiàn)交叉發(fā)展,而這其中汽車座艙承擔(dān)著不可或缺的角色,它的數(shù)字化將成為重點,用戶對車的視覺將從車輛外部轉(zhuǎn)向內(nèi)部,傳統(tǒng)的汽車功能將轉(zhuǎn)向數(shù)字化服務(wù)需求,汽車也將從一個簡單的出行工具演變?yōu)槿藗兊目梢苿拥?ldquo;第三空間”。

　　根據(jù)規(guī)劃,奇瑞控股捷途搭載首款數(shù)字座艙的車型——捷途X95將于11月28日正式上市。新車配備了12.3英寸中控大屏、12.3英寸液晶儀表、9.7英寸觸摸式空調(diào)屏、J-Control智駕系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI/熱點分享、Carlife等諸多智能硬件設(shè)備,并建立了云端數(shù)據(jù)平臺。同時,在多模交互方面更是對HMI和語音控制進行了精心設(shè)計,更便于人機交互。最新代語音控制,采用AI人工智能降噪處理,并且識別率高達(dá)90%以上。而其配備的雄獅Lion智駕系統(tǒng),更能提供全方位的輔助駕駛(FCW/BSD等) ,在提升駕駛樂趣性和智能性的同時,也為車輛提供了全方位的保護。

　　尹同躍還表示,汽車產(chǎn)業(yè)是一個質(zhì)量要求、法規(guī)要求非常嚴(yán)苛的產(chǎn)業(yè),各種先進的顯示產(chǎn)品,并不一定能直接應(yīng)用到汽車產(chǎn)品上。汽車產(chǎn)品一般要經(jīng)過高寒、高原、高溫、高濕的“四高”實驗,還要經(jīng)歷一些非常特殊的、具體的應(yīng)用場景,例如沙漠地帶,沙漠地區(qū)市場的粉塵實驗的,所以它的標(biāo)準(zhǔn)比一般的標(biāo)準(zhǔn)要高得多。目前,汽車電子行業(yè)內(nèi)普遍采用美國的AEC-Q100/200認(rèn)證,以及中國的CQC等法規(guī)認(rèn)證。

　　尹同躍最后表示,未來的汽車產(chǎn)業(yè)可能是跨行業(yè)技術(shù)應(yīng)用最積極的一個產(chǎn)業(yè)。未來,大屏化、多屏化、多形態(tài)化、高清化、交互場景多樣化將是當(dāng)前及未來座艙的發(fā)展趨勢,所以整車企業(yè)要和更多的顯示行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)緊密合作,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,探索產(chǎn)業(yè)鏈縱向和橫向的延伸可能,實現(xiàn)生態(tài)協(xié)同、跨界聯(lián)合。