中創(chuàng)網(wǎng)訊 7月17日，第14屆國際先進車輛控制會議在北京國際會議中心召開，紅旗H5成為會議的官方指定用車。同時，紅旗品牌攜動力總成和新能源領(lǐng)域的最新自主研發(fā)技術(shù)與產(chǎn)品亮相大會。

　　會上，中國一汽集團公司智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院首席專家李康、動力總成所高級主任宮艷峰分別發(fā)表了演講，向與會的學界和業(yè)界專家展示紅旗的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及全新一代紅旗系列發(fā)動機技術(shù)，并與同行共同探討該領(lǐng)域的未來發(fā)展前景。紅旗的加入為首次在國內(nèi)召開的大會增添了靚麗的色彩。

　　一汽是國內(nèi)最早開展自動駕駛技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一。2011年，具備L3級自動駕駛功能的紅旗車進行了實際道路行駛測試，這是中國汽車工業(yè)的里程碑事件。2018年，在“新戰(zhàn)略”指導下的紅旗品牌加快自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，積極布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，自主研發(fā)的汽車互聯(lián)(信息化)系統(tǒng)涵蓋了車輛遠程控制、智能交通出行、智能家居互聯(lián)等各種生活場景，涉及人車互聯(lián)、車車互聯(lián)、車與家庭互聯(lián)等五個領(lǐng)域。

　　國際先進車輛控制會議于1992年在日本首次召開，每兩年舉行一次，是汽車領(lǐng)域最頂級的技術(shù)盛會之一，致力于建立學術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的溝通橋梁，已在美國、英國、德國等發(fā)達國家或地區(qū)召開了13屆會議。第14屆大會由清華大學、北京航空航天大學、中國汽車工程學會等聯(lián)合舉辦，匯聚300余位國內(nèi)外頂尖學者，緊密圍繞汽車領(lǐng)域關(guān)注的自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)、車輛動力學與控制等重點方向充分開展研討及交流活動。