白建軍，“撼行天下”車(chē)友會(huì)的朋友們更喜歡叫他“無(wú)極”大哥。“無(wú)極”一詞出自《道德經(jīng)》，無(wú)邊際，無(wú)窮盡，是無(wú)終。從太極、國(guó)學(xué)的溫文爾雅，到駕駛大撼穿梭于西藏、河北老掌溝、庫(kù)布齊沙漠等極端腹地，白建軍的人生之旅也始終在追求“無(wú)極”。

　　跨界人生剛?cè)嵯酀?jì)

　　白建軍今年55歲，北京人，從事市政施工工作。

　　性格喜靜，沉穩(wěn)內(nèi)斂，最大的愛(ài)好就是打太極，

　　很難想象這樣一位與世無(wú)爭(zhēng)的大師，在十幾年前已經(jīng)是現(xiàn)在流行的“斜杠青年”。

　　在工作日，他是一名道路工程師，其他時(shí)間，白建軍一直進(jìn)行演講與口才培訓(xùn)，

　　在包括清華、北大在內(nèi)的國(guó)內(nèi)高等學(xué)府，白建軍都受邀開(kāi)設(shè)過(guò)講座。

　　“征服“二字一直貫穿白建軍的人生。

　　為了“征服“當(dāng)眾說(shuō)話的緊張，所以白建軍開(kāi)始鍛煉自己的膽識(shí)和口才。

　　轉(zhuǎn)眼到了知天命的年紀(jì)，白建軍也沒(méi)有讓自己被歲月所限制，

　　而是繼續(xù)發(fā)揮余熱，與年輕人們一同投身于越野的行列中。

　　華麗轉(zhuǎn)身越野夢(mèng)尋

　　古人云，“一陰一陽(yáng)謂之道“，白建軍覺(jué)得自己性格偏靜，所以需要用越野的”動(dòng)“來(lái)中和。

　　年輕的時(shí)候，白建軍喜歡騎著改裝的“屁驢子“在北京城里逛，

　　開(kāi)了幾十年轎車(chē)之后，白建軍決定要追尋自己的越野夢(mèng)，

　　早在撼路者上市之前，白建軍就一直在關(guān)注。

　　無(wú)論是品牌或是這部車(chē)的外觀、亦或是優(yōu)越的越野能力，全部吸引到了他的目光。

　　2015年11月17日，作為第一批客戶直接拿下了這部心儀已久的Dreamcar，讓白建軍深藏已久的“野心”找到了機(jī)會(huì)釋放。

　　凡心所向撼行天下

　　太極，講究“剛?cè)嵯酀?jì)、快慢相間，以柔克剛、以靜制動(dòng)”。

　　生活中的白建軍溫文爾雅，而作為“北京大爺”剛硬的一面，通過(guò)撼路者完全展現(xiàn)了出來(lái)。

　　駕駛著高大威猛的撼路者，霸氣的征服陡峭的小山頭，

　　趟過(guò)滿是泥水的險(xiǎn)灘，在速度和顛簸中體會(huì)征服的快感。

　　在擁有撼路者的幾年中，北京周邊大大小小的景點(diǎn)，都留下了白建軍的身影。

　　白建軍最常去的地方就是老掌溝好漢坡，

　　陡坡，碎石，炮彈坑，

　　玩越野的人都知道，登頂好漢坡不僅是獨(dú)對(duì)越野車(chē)輛的考驗(yàn)，更是對(duì)越野人的一種的磐涅。

　　但對(duì)于白建軍來(lái)說(shuō)，卻并不是什么難事。

　　撼路者擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同路面情況智能分配前后軸動(dòng)力，

　　前輪在任何狀態(tài)下都有動(dòng)力輸出。

　　它的后橋瓦特連桿為車(chē)輛提供了很好的橫向穩(wěn)定性，在越野顛簸搖擺過(guò)程中，能夠保證車(chē)身不會(huì)有過(guò)多的側(cè)傾，更好地保證了駕駛安全性。

　　能夠一次次征服好漢坡，也讓白建軍相信，

　　無(wú)論面對(duì)什么樣艱險(xiǎn)的路況，撼路者也能從容應(yīng)對(duì)。

　　正如“撼行天下”車(chē)友會(huì)的名字一樣，只要四輪能踏足之處，撼路者都會(huì)助你踏過(guò)。