大眾汽車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑都是雙贏的途觀L更是同級(jí)中的佼佼者，但在18年底一汽-大眾為了補(bǔ)充SUV車型的不足，連續(xù)推出多款SUV車型，來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更多的市場(chǎng)份額。車型的增多使消費(fèi)者也有了更多的選擇。

　　在中型SUV中探岳和途觀L，無(wú)形中就成為了競(jìng)爭(zhēng)者。

　　大眾途觀L算得上德系車扛把子選手，很多人說(shuō)起大眾SUV第一反應(yīng)便是途觀L。而探岳，從首次亮相到品牌發(fā)布會(huì)，再到正式上市，一直到現(xiàn)在，探岳收獲了鋪天蓋地的關(guān)注，點(diǎn)贊和好評(píng)，這場(chǎng)同門師兄弟之間的戰(zhàn)爭(zhēng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比和其他門派之間的競(jìng)爭(zhēng)更加精彩。

　　探岳敢于和途觀L叫板，除了都是大眾品牌，都源自MQB- A2平臺(tái)以外，探岳的幾大殺手锏，也讓SUV市場(chǎng)當(dāng)年的王者甘拜下風(fēng)，不信的話，我們就拿途觀L 330TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版和探岳330TSI兩驅(qū)豪華型來(lái)對(duì)比一下。

　　探岳才是最純正的德系SUV

　　探岳源自歐版途觀，途觀L則源自美版途觀，從血統(tǒng)上來(lái)講，探岳和途銳的外形更相似，血統(tǒng)更正宗，從生產(chǎn)工廠來(lái)說(shuō)，探岳誕生于以“精效”著稱的天津工廠，天津工廠擁有現(xiàn)代化汽車制造的完整四大工藝，融合了世界領(lǐng)先的汽車制造高新技術(shù)，自動(dòng)智能化程度在行業(yè)內(nèi)首屈一指。

　　新“峰·尚”主義引領(lǐng)時(shí)尚

　　從外形上來(lái)進(jìn)行對(duì)比，途觀L的造型，已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所熟知，主打的是大眾一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格，車身線條趨于平直，整體外觀類似于圖昂。而探岳在外形設(shè)計(jì)上，更強(qiáng)調(diào)先鋒感和運(yùn)動(dòng)感的表達(dá)，整體外形更年輕，由于采用了全新的風(fēng)尚主義設(shè)計(jì)理念，探岳的外形更具SUV特色，運(yùn)動(dòng)力量完美和諧統(tǒng)一。

　　探岳采用了當(dāng)下最流行的X型前臉，富有韻律的律動(dòng)式腰線極具運(yùn)動(dòng)與力量感，另外擁有超大面積的天窗，滿滿都是設(shè)計(jì)感和高級(jí)感。

　　配置誠(chéng)意滿滿，黑科技格外吸睛

　　同一平臺(tái)，在品質(zhì)不相上下的情況下，配置成為吸引消費(fèi)者最大的亮點(diǎn)。比如途觀L 330TSI自動(dòng)兩驅(qū)豪華版和探岳330TSI兩驅(qū)豪華型兩款車型上，途觀L雖然補(bǔ)齊了全景天窗和無(wú)鑰匙進(jìn)入等舒適性配置，但在安全配置上，途觀L仍舊缺失膝部氣囊、主動(dòng)剎車等配置，同時(shí)裝配的依舊是氙氣大燈。

　　探岳搭載了大眾非常多的前沿科技配置，可以說(shuō)是完勝。比方說(shuō)，最新的Active Info DispLay全液晶數(shù)字儀表、MIB多媒體系統(tǒng)功能、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　總結(jié)：探岳和途觀L同為大眾旗下中型SUV，探岳的設(shè)計(jì)更為年輕化，相同的價(jià)格配置更高，安全系數(shù)更有保障，而途觀L的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不在那么明顯，所以探岳的性價(jià)比更高。同時(shí)探岳也更符合市場(chǎng)年輕化的需求。