國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的最新信息顯示，2018年6月合共有15個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)發(fā)布了涉及多款車型的召回公告，相關(guān)的汽車品牌分別是起亞、英菲尼迪、奔馳、沃爾沃、保時(shí)捷、寶馬、MINI、勞斯萊斯、林肯、瑪莎拉蒂、馬自達(dá)、大眾、奧迪、騰勢(shì)、力帆，涉及的汽車數(shù)量為160511輛。與近一年以來(lái)的情形相比，雖然今年6月因氣囊存在安全隱患而需要召回的汽車數(shù)量并不多，問(wèn)題的誘因呈現(xiàn)出離散性，但是，在這15個(gè)涉及召回的汽車品牌之中，豪車品牌卻達(dá)到了9個(gè)，占比達(dá)到了60%。

6月國(guó)內(nèi)汽車召回一覽表

起亞極睿

自2018年6月1日起，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司召回2016年10月4日至2017年7月14日生產(chǎn)的進(jìn)口起亞極睿汽車，共計(jì)1410臺(tái)。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月1日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于混動(dòng)離合器執(zhí)行器制造不良的原因，離合器執(zhí)行器內(nèi)部油封可能出現(xiàn)損傷而漏油，油液會(huì)流入防污帽內(nèi)部，引發(fā)其內(nèi)部電機(jī)線圈針腳發(fā)生短路并燒損，可能引發(fā)火災(zāi)。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換混動(dòng)離合器執(zhí)行器防污帽并封膠處理，如檢查確認(rèn)已發(fā)生漏油，則更換離合器執(zhí)行器。

英菲尼迪QX60

自2018年6月1日起，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司召回2017年10月10日至2017年10月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪QX60汽車，共計(jì)196輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月1日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制動(dòng)助力器內(nèi)部部件的制造原因，造成車輛在緊急制動(dòng)或大力制動(dòng)時(shí)制動(dòng)助力不足，制動(dòng)距離延長(zhǎng)。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查，如果安裝了缺陷批次的問(wèn)題產(chǎn)品，則免費(fèi)更換為合格的制動(dòng)助力器。

奔馳V級(jí)、威霆

自召回公告發(fā)布即日起，福建奔馳汽車有限公司召回部分V級(jí)及威霆車輛，共計(jì)22338輛。具體如下：一、2016年3月5日至2017年10月26日期間生產(chǎn)的部分V級(jí)車輛，共計(jì)14871輛；二、2016年8月18日至2017年10月18日期間生產(chǎn)的部分威霆車輛，共計(jì)7467輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月4日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛的轉(zhuǎn)向部件接地不足，若車輛轉(zhuǎn)向柱模塊內(nèi)的時(shí)鐘彈簧因受異物進(jìn)入等情況斷開(kāi)，駕駛員氣囊的警告信息會(huì)顯示在儀表盤(pán)上且紅色的氣囊警告燈亮起。在極端情況下，可能觸發(fā)駕駛員正面氣囊，存在安全隱患。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行免費(fèi)檢修，為轉(zhuǎn)向管柱安裝導(dǎo)電環(huán)和保護(hù)環(huán)。并建議用戶在召回維修前，如果發(fā)現(xiàn)氣囊故障燈點(diǎn)亮和出現(xiàn)報(bào)警信息，應(yīng)及時(shí)前往授權(quán)服務(wù)中心對(duì)車輛進(jìn)行處置。

沃爾沃XC90

自2018年5月30日起，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司召回2015年1月15日至2016年5月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016款沃爾沃XC90汽車，共計(jì)6415輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月5日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液排放軟管連接器強(qiáng)度不足，可能導(dǎo)致冷卻液泄漏，不符合機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的要求。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的排放軟管。此外，用戶如發(fā)現(xiàn)車輛儀表提示冷卻液液位低或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，應(yīng)立刻聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行處置。

保時(shí)捷918 Spyder

自2018年6月25日起，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回2014年6月23日至2014年11月24日期間生產(chǎn)的2015年款保時(shí)捷918 Spyder（斯派德）汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及30輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月5日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，前橋、后橋的連接縱向和橫向控制臂的連接軸容易受到應(yīng)力腐蝕，可能會(huì)產(chǎn)生裂紋并逐漸導(dǎo)致該部件斷裂。在極端情況下（如在賽道上駕駛），車輛的操控性能可能會(huì)受到影響從而增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換涉及的部件。出于安全方面的考慮，建議相關(guān)用戶在該召回沒(méi)有完成前，不要駕駛車輛參與任何賽道活動(dòng)。

寶馬、MINI、勞斯萊斯汽車

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司備案了召回計(jì)劃，召回以下車輛，共計(jì)5829輛。具體如下：一、自2018年6月1日起，召回2017年12月14日至2018年3月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬M5車輛，共計(jì)66輛；二、自2018年6月29日起，召回2008年9月22日至2011年11月19日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬550i、650i、750Li、760Li、X5、X6，MINI Cooper S及勞斯萊斯Ghost車輛，共計(jì)5763輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月5日

召回原因：上述范圍“一”內(nèi)部分車輛由于制造原因，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)程序存在錯(cuò)誤，在某些駕駛條件下燃油泵可能停止運(yùn)行，可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。該公司將免費(fèi)為受影響車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行重新編程。

上述范圍“二”內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)輔助水泵可能老化并發(fā)生內(nèi)部短路。某些情況下，水泵電路板可能發(fā)生過(guò)熱熔損，增大了引發(fā)車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將免費(fèi)為受影響車輛更換改進(jìn)后的輔助水泵總成。

林肯大陸

從2018年6月15日起，福特汽車（中國(guó)）有限公司召回部分進(jìn)口2017-2018年款林肯大陸系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共涉及11044輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月8日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛，因?yàn)樾铍姵鼐€束在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中與排氣隔熱罩產(chǎn)生接觸，這會(huì)導(dǎo)致蓄電池線束的損壞。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查蓄電池線束，如果線束已出現(xiàn)損壞，將為車輛更換蓄電池線束；如果線束完好，則將根據(jù)維修指引，添加兩根蓄電池線束固定扎帶，確保蓄電池線束沒(méi)有任何可能與排氣隔熱罩產(chǎn)生接觸。

大眾躍族

從2018年7月9日起，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司召回自2015年10月2日至2015年10月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款躍族（UP）車型汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共涉及28輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月8日

召回原因：本次召回涉及的車輛，由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致掛車鉤螺栓和掛鉤之間焊接不足，可能導(dǎo)致在使用掛車鉤拖拉其他車輛時(shí)掛車鉤破裂。該公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商為車輛更換改進(jìn)后的掛車鉤。

瑪莎拉蒂總裁、

吉博力、萊凡特

從2018年6月19日起，瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口2018年款總裁、吉博力和萊凡特汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共涉及67輛。具體如下：一、2017年8月4日至2017年10月9日期間生產(chǎn)的總裁車輛，共計(jì)12輛；二、2017年7月31日至2017年10月26日期間生產(chǎn)的吉博力車輛，共計(jì)20輛；三、2017年8月1日至2017年12月12日期間生產(chǎn)的萊凡特車輛，共計(jì)35輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月11日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商在前副車架生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)人為失誤，導(dǎo)致部分焊縫不完整。在長(zhǎng)期使用車輛后，可能會(huì)導(dǎo)致前副車架相關(guān)焊接部位不能牢固連接，進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致前副車架的幾何參數(shù)發(fā)生變化，在某些情況下，可能會(huì)導(dǎo)致車輛不易控制。該公司將對(duì)涉及召回的車輛進(jìn)行前副車架的檢查，如有必要將更換前副車架。

奔馳AMG GT

從2018年6月12日起，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回部分2017年3月28日至2017年7月28日期間生產(chǎn)的進(jìn)口奔馳AMG GT汽車, 據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共計(jì)25輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月12日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于在駕駛員使用過(guò)程中，安全帶可能會(huì)卡在安全帶導(dǎo)向裝置中造成松弛，從而影響安全帶的保護(hù)功能。如果發(fā)生碰撞，還可能會(huì)增加乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將會(huì)移除涉及車輛的安全帶導(dǎo)向環(huán)墊片，并添加其他滑動(dòng)部件到安全帶導(dǎo)向裝置中。

奔馳GLS SUV、S級(jí)

從2018年6月12日起，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回部分2017年1月4日至2017年6月5日期間生產(chǎn)的進(jìn)口奔馳GLS SUV和S級(jí)汽車, 據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共計(jì)7799輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月12日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，當(dāng)左側(cè)門(mén)鎖處于鎖止位置時(shí)，有可能不能真正鎖止，存在安全隱患。該公司將對(duì)涉及召回的車輛檢查門(mén)鎖，如有必要?jiǎng)t進(jìn)行更換。

馬自達(dá)CX-5

自2018年6月12日起，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司召回2016年5月30日至2017年3月24日期間生產(chǎn)的部分CX-5汽車，共計(jì)45639輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月12日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商制造原因，轉(zhuǎn)向器小齒輪熱處理回火不充分，在長(zhǎng)期使用且極端情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器小齒輪損壞，影響車輛方向操控。該公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換合格的轉(zhuǎn)向器總成。

寶馬530Le

自2018年6月29日起，華晨寶馬汽車有限公司召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)華晨寶馬530Le汽車，共計(jì)2001輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月13日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛的燃油泵回油管，由于設(shè)計(jì)及裝配失誤，接頭內(nèi)的兩處油封可能受損，造成接頭無(wú)法充分密封。存在缺陷的回油管在燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能泄漏燃油，增大了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵回油管。

大眾甲殼蟲(chóng)

從2018年10月15日起，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司召回2012年4月24日至2014年10月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012-2015年款甲殼蟲(chóng)系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共涉及35386輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月15日

召回原因：本次召回涉及的車輛，由于安裝在變速箱底部的接地母線過(guò)短及過(guò)緊，在行駛時(shí)可能因?yàn)樽兯傧渲蔚囊苿?dòng)，導(dǎo)致連接處承受額外的拉力而使得接地母線斷裂，進(jìn)而導(dǎo)致不能發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司將委托大眾品牌進(jìn)口汽車授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為涉及范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的，采用了柔性材料并加長(zhǎng)的接地母線。

奧迪A3、

大眾高爾夫旅行版

從2018年6月15日起，一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司召回以下進(jìn)口車輛，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共計(jì)4輛。具體如下：一、自2014年08月27日至2014年09月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014、2015年款?yuàn)W迪A3汽車，總計(jì)3輛；二、自2014年9月11日至2014年9月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款高爾夫旅行版汽車，共計(jì)1輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月15日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于在海外市場(chǎng)的一輛同類型車輛發(fā)生了事故造成前部氣囊展開(kāi)時(shí)，其前排乘客前安全氣囊發(fā)生了破裂。此外，為進(jìn)一步明確此案件發(fā)生的根本原因，上述公司將通過(guò)本次召回，對(duì)同一批次生產(chǎn)的零件進(jìn)行回收并更換新的前排乘客前安全氣囊，并對(duì)同批次零件實(shí)施更深入的研究分析。

騰勢(shì)汽車

自2018年6月15日起，比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回2014年9月19日至2017年12月5日期間生產(chǎn)的部分騰勢(shì)汽車，共計(jì)10064輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月15日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員。該公司委托深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排乘員正面安全氣囊模塊。

起亞嘉華

從2018年6月15日起，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司召回 2015年3月19日至2018年2月12日期間生產(chǎn)的進(jìn)口起亞嘉華旅行車，共計(jì)2339輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月15日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于滑門(mén)關(guān)閉控制時(shí)的反轉(zhuǎn)力設(shè)定過(guò)大，關(guān)閉車門(mén)時(shí)如果夾住手指等身體部位情況下可能無(wú)法自動(dòng)反轉(zhuǎn)，有可能造成傷害。該公司為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)滑門(mén)控制模塊軟件。

力帆純電動(dòng)汽車

自2018年6月26日起，重慶力帆乘用車有限公司召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)6431輛。具體如下：一、2015年9月16日至2016年1月4日生產(chǎn)的330EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)307輛；二、2015年10月19日至12月11日生產(chǎn)的330EV2純電動(dòng)汽車，共計(jì)4719輛；三、2015年12月5日至12月20日生產(chǎn)的650EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)1405輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月26日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的純電動(dòng)汽車：一、因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因，在平地臨時(shí)停車時(shí)掛P擋后不拉手剎，可能出現(xiàn)溜車現(xiàn)象；二、由于倒車換擋存在邏輯問(wèn)題，倒車時(shí)存在安全隱患。該公司將為召回范圍車輛采取以下召回措施：一、免費(fèi)更換換擋機(jī)構(gòu)；二、免費(fèi)升級(jí)電機(jī)控制器程序；三、免費(fèi)升級(jí)儀表程序。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者反映此問(wèn)題的投訴。收到投訴后，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對(duì)上述問(wèn)題開(kāi)展缺陷調(diào)查和評(píng)估。受調(diào)查影響，該公司決定采取召回措施。

保時(shí)捷帕那美拉

從2018年7月23日起，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回部分在2017年1月18日至2018年5月29日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2017-2018年款帕那美拉汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，共涉及48輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月26日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，后橋防側(cè)傾桿上的連桿可能發(fā)生松脫。如果連桿出現(xiàn)松脫，松脫的防側(cè)傾桿可能會(huì)導(dǎo)致周圍的懸架部件受損。在某些情況下車輛的操控性能可能會(huì)受到影響。該公司將委托授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換后橋防側(cè)傾桿上的連桿。

寶馬1系

自2018年7月23日起，華晨寶馬汽車有限公司召回2017年6月9日至2017年6月17日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)華晨寶馬118i、120i、125i汽車，共計(jì)148輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月27日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)失誤，燃油箱安裝孔周邊可能存在氣泡，使得燃油箱壁厚度薄于設(shè)計(jì)值，導(dǎo)致燃油箱可能在使用一段時(shí)間后破損并發(fā)生燃油泄漏，增大了車輛起火的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的燃油箱。此外，在車輛召回維修前，用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，如察覺(jué)車輛存在燃油氣味或觀察到燃油泄漏，應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行檢修。

起亞威客

從2018年7月23日起，現(xiàn)代汽車（中國(guó)）投資有限公司召回2006年11月21日至2014年4月4日期間生產(chǎn)的進(jìn)口起亞威客汽車，共計(jì)3270輛。

發(fā)布時(shí)間：2018年6月29日

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于從空調(diào)器（暖風(fēng)總成）外殼底部的水溫傳感器孔向下方的繼電器盒滲漏冷凝水，可能會(huì)發(fā)生電氣短路，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)安裝繼電器保護(hù)殼，如確定已漏水損壞則更換繼電器盒和連接器以及安裝保護(hù)殼。（記者 黃斯）